昨天下午，小编的朋友圈炸开了锅，原因竟然是因为这条消息：
“韶关有望建设有轨电车”
？？
大家先别激动，情况是这样的
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在市规划局正在编制《韶关市城市整体提质三年行动规划方案》中提到，市区公交站场及公交首末站为其中重点交通提升工程。拟规划建设东郊客运站公交站场、十里亭公交站场、莞韶产业园公交首末站、百旺桥东公交首末站和上饶桥公交首末站5个站点，其中公交站场每处用地约10000平方米，公交首末站每个用地约2000-4000平方米，并结合有轨电车终点站综合布置，计划动工时间安排在2016年-2017年。另外，鑫金汇公交首末站、田螺冲棚户区公交首末站正在协调规划中。
划重点划重点：
“并结合有轨电车终点站”
言外之意，也就是说未来韶关有可能建设有轨电车？
而在建议规划设计现代有轨电车，着重考虑的七大原则的第四条就明确提出：
与我市近郊旅游景点相连接，发展旅游业。
延长曲江线至马坝人遗址、南华寺；
延长韶大线至大唐花海；
延长龙归线至乳源南水水库、云门寺、丽宫温泉、南岭森林公园等景区；
延长韶关客运东站线经丹霞至仁化县城。
也就是说，要是规划建设有轨电车，可能会规划这四条与市区附近的旅游景点紧密相连的线路！
想想以前出游的情况：
自驾游，太累！
坐客运车，太闷！
展望未来，如果韶关和旅游景点接驳的有轨电车建成了，
想去韶关著名的景区旅游岂不是很方便？
以后会不会是这个情况：
出行不担忧！
还将沿途美景尽收！
换句话说，若是建设有轨电车，不仅能缓解城市交通压力，还兼顾旅游观光功能，提升韶关形象呢！这也是件便民利民的大事呀~
不知道大家是否还记得，在近日亚洲第一首富王健林的采访视频中迅速走红的一句话：
一个亿的小目标咱们实现不了
倒不如，先做个韶关有轨电车的旅游计划？
不知道朋友们对这个有可能规划建设有轨电车的事情有什么想法呢？
要是真建设有轨电车，大家还希望能增加哪些旅游线路呢？
欢迎各抒己见~
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